Kılınç, özellikle Cirit Meydan Mahallesi başta olmak üzere şehir merkezindeki dönüşüm alanlarının Besni’nin gelecek 30-40 yıllık ihtiyaçları dikkate alınarak ele alınması gerektiğini ifade etti.
“Şehir merkezi yeniden yapılıyor ama şehir planlanmıyor”
Gaziantep Caddesi ile Atatürk Caddesi’nin kesiştiği Cirit Meydan Mahallesi’ndeki dönüşüm alanının Besni açısından önemli bir fırsat olduğunu belirten Kılınç, bölgede yalnızca yapılaşmaya odaklanılmaması gerektiğini söyledi.
Kılınç, “Burası Besni’nin tam kalbi. Böyle bir alanı yeniden planlıyorsanız sadece bina dikmeyi değil, şehrin 30-40 yıl sonrasını düşünmek zorundasınız.” dedi.
Bölgede otopark yapılmasını olumlu bulduğunu belirten Kılınç, alanın ticari ve sosyal hayatı destekleyecek şekilde değerlendirilmesi gerektiğini savundu. Kılınç, “İç kısmı bir çarşı olarak planlanmalıydı. Yarın burada bir banka veya market açılmak istese uygun alan yok. Bunun telafisi de yok.” ifadelerini kullandı.
Mimari bütünlük çağrısı
Şehir merkezindeki yapıların mimari açıdan birbirleriyle uyumlu olması gerektiğini dile getiren Kılınç, eski belediye binası çevresindeki yapılar ile yıkılan PTT binasının bulunduğu alandaki yapıların kent estetiği açısından değerlendirilmesi gerektiğini söyledi.
Kılınç, “Bir şehrin merkezini yeniden inşa ediyorsanız sadece ‘modern bina’ yapmak yetmez. Binaların birbirleriyle, meydanla ve şehrin kimliğiyle bütünlük oluşturması gerekir. Bugün ortaya çıkan görüntü Besni’ye yakışmıyor.” şeklinde konuştu.
Meydan projesinin kapsamlı şekilde planlanması gerektiğini belirtti
Meydan projesinin yaklaşık iki yıldır gündemde olduğunu ifade eden Kılınç, projenin şehir merkezindeki diğer yapılarla birlikte ele alınması gerektiğini savundu.
Kılınç, “İki yıldır meydan projesi diye diye ağızlarında pay bitti. Ortada ne yumurta var ne fol.” diyerek projenin somut bir şekilde ortaya konulması gerektiğini söyledi.
Meydanın öncelikli olarak tasarlanması gerektiğini belirten Kılınç, daha sonra kaymakamlık ve belediye binalarının konumu ile mimarisinin belirlenmesi ve konut ile ticari yapıların da bu plana uygun şekilde değerlendirilmesi gerektiğini ifade etti.
Kılınç, “Siz önce binaları yapıp sonra meydanı düşünemezsiniz. Önce şehircilik kararı verilir, sonra yapılaşma ona göre şekillenir.” dedi.
Trafo uygulamasına tepki
Kılınç, meydan alanında Atatürk Caddesi’ne yakın kaldırım kenarına trafo yapılmak üzere beton dökülmesine de tepki gösterdi. Gelen tepkilerin ardından trafonun yerinin değiştirildiğini belirten Kılınç, yaşanan durumun projenin bütüncül şekilde ele alınmadığını gösterdiğini savundu.
“Meydan, Besni’nin kimliğini taşımalı”
Yapılacak meydanın yalnızca beton ve yapılaşmadan oluşan bir alan olmaması gerektiğini belirten Kılınç, Besni’nin tarihi ve kültürel kimliğinin projeye yansıtılması gerektiğini ifade etti.
Kapalı otoparkın yanı sıra kapalı çarşı ve ticari alanların da değerlendirilebileceğini belirten Kılınç, “Meydan, Besni’nin kalbi olmalı. İnsanların buluştuğu, esnafın kazandığı, turistin gördüğünde şehri hatırladığı, tarihi ve kültürel kimliğimizi yansıtan bir alan olmalı.” diye konuştu.
Şehir merkezindeki trafik sorununa dikkat çekti
Besni’nin önemli sorunlarından birinin de şehir merkezindeki trafik yoğunluğu olduğunu dile getiren Kılınç, özellikle Atatürk Caddesi, Cumhuriyet Caddesi ve Hamam Caddesi’nde yaşanan yoğunluğun vatandaş ve esnaf açısından sorun oluşturduğunu söyledi.
Kılınç, “Vatandaş trafik yüzünden şehir merkezine gelmek istemiyor. Bu durum doğrudan esnafımıza yansıyor. Kentsel dönüşüm ve meydan projesi yapılırken trafik meselesi de mutlaka çözülmeli.” ifadelerini kullandı.
“Besni’nin meselesi sadece bina yapmak değil”
Kılınç, şehir merkezinde yürütülen çalışmaların yalnızca yapılaşma açısından değil; meydan, trafik, otopark, ticari alanlar, mimari bütünlük, tarihi kimlik ve uzun vadeli şehir planlaması açısından da değerlendirilmesi gerektiğini belirtti.
Kılınç’ın açıklamalarının ardından Besni şehir merkezindeki dönüşüm ve meydan projesinin, kentin gelecekteki ihtiyaçları doğrultusunda nasıl şekilleneceği konusu yeniden gündeme geldi.
Haber: Celil Kocataş